第一、包裝非常重要

1，紙箱要方方正正，避免奇形怪狀，紙箱表面最好是空白的，不能有各種圖案或者文字存在（如果確實沒有這樣的紙箱，可以將有圖案的紙箱拆開，用其內面做外面進行包裝）。

特別提示（為了最大限度防止快件丟失）：在包裹箱上，另外多貼一份地址和把運單號抄寫在包裝上很重要。因為包裹尤其是重包裹，在分檢和轉運中運單有可能丟失。如果運單丟失后，包裹將無法找到。所以在包裝箱上寫上單號和收件人地址，即使運單意外丟失。貨物也不會丟了。作為代理公司，我們會讓顧客多寫一份地址。附在包裝箱想備份。

2，外面用膠帶完全覆蓋一遍，盡可能保持膠帶均勻整齊覆蓋。

3，盡可能用郵局的包裝箱和包裝袋（外面是白色內有氣泡墊的那種）。不要吝嗇包裝。

4，如果同一天，寄幾個郵件到同一國家同一地址。最好用不同規格、不同顏色的包裝。

第二、控制包裹單件重量

每箱重量最好不能超過20公斤。如果是大貨控制在10-20公斤最佳。（好像國外海關最關心的還是大貨）

第三、保持最佳發貨周期

每次發貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關完成，再發下一批貨為最佳。

第四、多用新地址

如果貨物多，盡可能多找幾個收件人地址且包裝規格要有差別，如果頻繁用同一地址，扣關率極高。如果真沒有多余地址，一定要注意發貨周期。

第五、報關金額

關于報關的金額，我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。并且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然后讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的國際快遞公司來替你報關。還有就是補充一點，為什么要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。